 Musicar Northwest公司为我们分享了这个2012版法拉利458加装摩雷汽车音响的案例. 不久前我们在一辆2012版本的法拉利458上安装了一套系统. 客户签一辆车是法拉利F430,所以这个安装用的汽车音响和处理器就来自之前的系统.(我们说服他使用 Alpine PDX 5-channel同时升级到MOSCONI舞仕刚柔 ONE系列汽车功放) 这此系统的构建拥有三个大的改变: 在功放方面:包括功放及DSP都是在车辆维护中可拆除,所以我们必须保持这种能力. 在低音方面:在458的座位后面拥有比客户前一辆车(法拉利430)还少的空间,但是他仍然希望拥有两个10"低音炮,同时他喜欢低音. 在高音方面:这个458没有合适的高音安装位置,我们认识到需要创造位置来安装. 而设备来源并不时一个巨大的挑战.我们测试了行李舱的输出端找到了欧洲DIN连接器的前置输出端.行李舱没有进行任何声音处理,它是一个干净的,平滑和全面的.一个Blau RCA输出接口给我们没有切断任何线路的前置功放. 整个系统: 法拉利行李仓 舞仕刚柔mosconi 4to6 DSP 舞仕刚柔mosconi ONE 120.4 功放来支援高音和中低音 舞仕刚柔mosconi ONE 240.2 支援低音炮 JL Audio 10TW3 低音炮x2 摩雷优特声165mm中低音和28mm的高音 (主动式)
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