 我在之前的F80上使用Bavsound提供的前场/中置扬声器在Musicar Full Bass店里进行音质升级，这还可以。对于这辆宝马M2 F87，即使2017版原车音质有了巨大的提高，我还是决定通过全面升级功放/扬声器/等使这款汽车达到一个新的水平。 在我开始详细介绍安装及其简易性之前。让我说说声音...哇！我是发烧友。几年前，我是一名安装人员，并且是CMAA音质评审（已认证，但仅参加评判了一个活动）。 Musicar提供了DSP进行预调节，安装后真正需要做的就是设置功放的输入增益。我使用AudioControl RTA设置增益，以便每组驱动组件都以相同的音量播放，因此我将其向前迈了一步，并对EQ设置进行了一些小调整，以使其尽可能平滑。我没有更改任何其他Musicar设置，例如“时间延迟”或“分频b/c”，我觉得它们很合适。我不敢相信这个系统可以调整得那么平滑。声音有点超出我的期望，并且在前场舞台成像上让我在汽车中听到的声音那么完美。
三分频系统包括（我的仅是前级，普通三分频包括后扬声器）： 舞仕刚柔mosconi D2 80.6 DSP汽车功放支持前场和后场（如果您喜欢后部渲染，这东西很适合，我是个前场控）。 超低音功放：舞仕刚柔Mosconi D2 500.1汽车功放 前场摩雷海碧丽402（中音/高音） 座位下方-Jehnert 超低音-Audiofrog GS 10“ 这是一个真正的即插即用系统。请勿切割或拼接任何原厂电线。附加的8ga功放导线的唯一切割或剥线的地方是必须使用的电池和为了舞仕刚柔mosconi汽车功放的安置位。
此图片是汽车拆卸后布置系统的情况。它们向您展示了准备安装的宝马套餐。
舞仕刚柔mosconi功放机架已预接线，可以直接放在原厂汽车功放的原位
我在外门版的内侧，扬声器区域周围，内门蒙皮的外侧，面板内部的面板内侧（主要是在门兜的背面）上准备了隔音阻尼。 然后安装新的高音扬声器荚，中部，安装分频器并固定电线（并非所有图片都如图所示）。
座椅下方的低音扬声器
在安装扬声器之后，到后备箱来安装舞仕刚柔mosconi汽车功放和配件了。首先，拆下覆盖电池的行李箱地板衬里，拉开行李箱底部的橡胶防风条，并向上拉动朝驾驶员那侧，以使其脱离那些面板的边缘。卸下后面板和侧面板上的紧固件。从侧面板上拔下打火机插头。卸下一个10mm螺母以松开出厂的功放/ASD机架，拔下电源插头并从汽车上卸下。根据需要将ASD盒从出厂位置取下，然后重新使用该盒以便用于系统。我的Technic ASD旁路仍然存在。 三分频可以使用或不使用旁路电缆。 连接功放的电源线和超低音扬声器电缆，连接所有部件，将其固定在适当的位置，并准备设置增益。测试系统，添加隔音阻尼。使用出厂的10mm螺母将功放机架固定下来，将ASD盒固定在某个地方，将侧面板重新安装在行李箱中，但不要在面板顶部安装紧固件，这是将超低音固定到位后安装的，然后是该面板的最后一个紧固件。然后是该面板的最后一个紧固件。重新安装后行李箱面板并重新安装防风雨条。这是施工中最困难的部分，令人讨厌的是将挡风雨条推回原位。放下行李箱地板上，您就完成了。
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