美国本田思域Si改装舞仕刚柔MOSCONI汽车功放

2019-3-21 17:16| 发布者: mosconifans| 查看: 2189| 评论: 0|原作者: Simplicity In Sound|来自: FACEBOOK

这辆本田思域Si从肯塔基州一路来到我们这里,为了进行完整的音质构建,可以时不时比赛,但仍然可以完全日常使用。首先,Jesse剥离了整个内饰,并使用复合CLD /Foam隔音,然后用一层Mass Loaded Vinyl将其顶上。该车 ...
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这辆本田思域Si从肯塔基州一路来到我们这里,为了进行完整的音质构建,可以时不时比赛,但仍然可以完全日常使用。

首先,Jesse剥离了整个内饰,并使用复合CLD /Foam隔音,然后用一层Mass Loaded Vinyl将其顶上。

该车具有两个信号源,原厂高级系统信号在功放后点亮,而客户为我们提供了一个Hiby R6高分辨率播放器作为他的主要听音源。

Joey为他的中央扶手控制台的前部制作了一个非常酷的安装,可以安全地容纳Hiby,同时仍然允许使用工具移除。舞仕刚柔 mosconi RC mini DSP控制器位于播放器后面,用于系统控制。最后,两个开关位于安装件的后板上,以激活车辆内的前后照明显示器。

前场包括全新Focal Utopia M三分频套装,6.5英寸midbass,3.5英寸中音和TBM高音扬声器。

中低音安装在原厂门下位置,Joey将TBM高音扬声器模制到原厂帆板中,而Joey和我合作为中音制作了一对A柱式吊舱,由于驾驶员的大小,为了更清洁的外观,一点点地过渡到仪表板上。

客户从一开始就设计了一个设计规则,就是在乘客脚部位置预先设置一个超低音扬声器,而Jesse在一个0.5立方英尺的密封外壳中将Focal Utopia M 10“sub整合到该空间中做得非常出色。外壳具有照明以显示超低音,并有两个格栅,一个完全隐藏的地毯格栅,用于日常驾驶,乙烯基框架透视格栅用于显示组件和展示。

客户还需要一些室内照明,所以我在每个座位下面建立了两个夹层照明平台,为此目的向所有方向投射红光。

对于后部填充,我们选择了一对安装在后甲板上的Focal PC130 5.25“同轴。

整个系统的大脑是一个舞仕刚柔Mosconi 8to12 Aerospace DSP,同时采用来自原厂主机的6通道模拟输入和直接来自Hiby的数字同轴输入,经处理的信号分为三台舞仕刚柔Mosconi Pro功放和舞仕刚柔MOSCONI Pico2迷你功放,桥接的2x320瓦RMS至中音,中音和高音有4x120,后部有近1000瓦到超低音,而后部补充功率为一边80瓦。

Joey在座椅后面制造了一个全封闭的功放架,通过向下翻转座椅进入。它采用Alcatara和乙烯基材料修饰,并用红色和白色LED点亮......三个舞仕刚柔MOSCONI功放是浮动的,并且有一个非常酷的接线架,可以在机箱内部固定,并连接到每个单独的功放端,我能够连接整个系统,使所有接线都遵循相同的曲率。

在后备箱里,我建造了一个简单的机架,里面装有舞仕刚柔MOSCONI DSP,舞仕刚柔MOSCONI Pico2功放,主电源和底部接线板,也用两级红白照明点亮,在底板上,我构造并连接了一个机架,有一个100安培电源的孔,以及所有各种电线,电缆和隔离带,便于在需要时进入和维修。


我认为这是做过的所有案例的五大最佳音响车之一,舞台非常宽,深度和高度都很大,中心很坚固。整体音调最好被描述为细节,线性和平滑,几乎没有糙感。来自前部超低音的效果绝对是非常棒的,当与这些极好的中低音套件配对时,他们真的会让鼓声听到鼓声独奏。 这辆车也听起来很“庞大”,有很多通风的气氛。真的很有意思听。

很遗憾看到她回到肯塔基州,但我相信新主人会非常喜欢它


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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