 我们最新的“Signature Edition”项目，Attivo（It. - Active），是一项声学和技术的胜利。 Attivo的目标是采取一种“不妥协”的方式来实现多通道，完全有效，高保真系统，这种系统可以在几种不同的模式下体验。
通过利用两个舞仕刚柔Mosconi DSP的强大处理能力，我们能够完全控制16个主动式通道。 汽车功放来自意大利舞仕刚柔Mosconi的A类，A / B类和D类汽车功放的组合。 特意选择的驱动组件选用了摩雷和 Dynaudio 填补机舱，而Illusion Carbon低音炮忠实地处理最低频率。 所有这些组件都精心巧妙地整合到车辆中，并着眼于集成设计 - 不会损失实用性，并且几乎不会损失货物或存储空间。
优雅的灵感- Attivo的“主机”是2018款路虎揽胜Range Rover HSE从工厂配备优质的Meridian系统。
这款经过精心设计和手工制作的控制面板可以控制中央声道，后置效果器和超低音扬声器的音频电平，以及用于选择调音预设的旋钮。雷达和激光防御系统控制器也集成到此面板中。 每个驱动程序都经过精心挑选, 以满足特定的目的, 然后将精力集中在车辆上, 重点是最大化性能。
放大和声音处理器来自意大利的舞仕刚柔Mosconi。
我们所创造的最好的中心通道包括一个摩雷至尊的碧歌露高音与一个Dynaudio Esotar 430 配对。我们有没有提到 "不妥协" 的做法？
采用了非常慎重的导线管理来定制信号电缆的路由。
前门由摩雷至尊的碧歌露高音, 与Dynaudio Esotar中音和中低音驱动配对。
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